La predisposizione di fossi di guardia lungo gli assi viari è una misura progettuale necessaria al fine di raccogliere e convogliare verso aree di scarico le acque piovane sporche derivanti dalla pavimentazione stradale.

Tradizionalmente, vengono costruite delle canalette in calcestruzzo, che aumentano notevolmente l'impatto ambientale delle opere ed incidono in modo significativo sui costi realizzativi.

Il nuovo concetto che si va affermando per i fossi di guardia, anche a seguito della sempre maggiore attenzione posta alle problematiche di impatto ambientale dei progetti, è quello di realizzare scavi in terra, con un adeguato sistema di controllo dell'erosione, per ottenere dei fossi verdi che agiscano anche da "sistema tampone", riducendo le necessarie operazioni di manutenzione ad uno sfalcio programmato.
 

Per questo tipo di sistemazioni, trova impiego una tecnica ormai collaudata che prevede la posa di geostuoie antierosione ENKAMAT in nylon su tutta la sezione dei fossi di guardia in terra, con successivo intasatamento del materiale in ghiaino legato con aspersione bituminosa in sito.

Con questo sistema si ottiene un rivestimento che assicura il controllo contro l'erosione anche in fase non rinverdita, che si integra perfettamente con la vegetazione, rinforzandola, una volta che questa si sia sviluppata. Il sistema risulta inoltre di facile, rapida ed economica esecuzione, fornendo risultati ottimali.